配達車のオイル交換でトヨタのディーラーへ、アクの強いデザインで気になっていたCH-Rを眺めてきた。試乗はしてないのであくまでも見た目の印象を綴ってみたい。
まずボデイサイズは
- 全長：4,360mm
- 全幅：1,795mm
- 全高：1,555～1,565mm
長さはカローラより少し短いが、幅はクラウンと同じ位でそんなに大きくない。取り回しに苦労する事はなさそう。
参考、プリウスのサイズ
- 全長：4,540ｍｍ
- 全幅：1,760ｍｍ
- 全高：1,470ｍｍ
エンジン
ハイブリッド/２WD 1800㏄自然吸気98PS重量1440㎏
ガソリン/4WD 1200ccターボ116㎰重量1470kg
燃費データjc08モード、ハイブリット30.2Kml、ガソリン15.4Kml
実際の通勤時間帯の走行でハイブリットが20Kml、ガソリンが10Kml位ではと思う。ハイブリットとガソリンの価格差が約27万、今のガソリン価格だとだいたい５～6万㎞走る人なら元が取れる。またガソリン車はエコカー減税対象外。やはりハイブリットがメリットが大きい。
グレードと狙い目モデル
- G（ハイブリッド/２WD）2,905,200円〜
- G-T（ガソリン車/４WD）2,775,600円〜
- S（ハイブリッド/２WD）2,646,000円〜
- S-T（ガソリン車/４WD）2,516,400円〜
この手の車に乗る人は、恐らくみんなオプションのBi-Beam LEDヘッドランプを追加すると思うが、そのBi-Beam LEDヘッドランプが標準装備の特別仕様車「“LED Edition”」が全グレードに出た。
ちなみにメーカーオプション（G、G-Tのみ）のBi-Beam LEDヘッドランプが15万1200円
G LED Edition 2,929,200円で標準車の約２万円高なので超買い得
本命は「“LED Edition”」のGかな。
もしE-Fourモデルが発売されれば、地上高も有るし突破力が高そうで俄然購入候補になるでしょう。
まとめ
迫力ボデイながらコンパクトサイズ、内装は黒でこの価格帯なりというところかな。惜しいのはリヤシート、トランクの窮屈さと後方視界の悪さかな、
うちは色々積むので買えないな～
コメント